1. การออกแบบการสร้างวงจรฮาร์ดแวร์ใหม่เพื่อให้แน่ใจว่าวงจรทำงานได้อย่างเสถียรและมีประสิทธิภาพ
2. การออกแบบรูปลักษณ์ผสมผสานแนวคิดการออกแบบยานยนต์ยุโรปเข้ากับเส้นสายที่นุ่มนวลและรูปลักษณ์ที่สวยงาม
3. แรงดันไฟฟ้าขาเข้ากว้าง การปรับแรงดันไฟฟ้าขาออกอัตโนมัติ (AVR) ไฟฟ้าดับทันทีโดยไม่หยุด ความสามารถในการปรับตัวที่แข็งแกร่งยิ่งขึ้น
4. โครงสร้างใช้การออกแบบท่ออากาศอิสระ พัดลมสามารถถอดประกอบได้อย่างอิสระ และการระบายความร้อนก็ดี
5. เทอร์มินัลมัลติฟังก์ชันอินพุตและเอาต์พุตอันทรงพลัง อินพุตพัลส์ควบคุมความเร็ว เอาต์พุตแอนะล็อกสองตัว
6. ลักษณะการควบคุมแบบปรับเอง จำกัดขีดจำกัดบนของแรงบิดของมอเตอร์โดยอัตโนมัติในระหว่างการทำงาน ยับยั้งการทำงานของกระแสไฟฟ้าสลับได้อย่างมีประสิทธิภาพ
7. อัลกอริทึม PID ขั้นสูงในตัว ตอบสนองรวดเร็ว ปรับตัวได้ดี แก้จุดบกพร่องง่าย การควบคุมความเร็ว 16 ส่วน PLC ง่าย ๆ เพื่อให้ได้เวลา ความเร็วคงที่ การวางแนว และการควบคุมลอจิกแบบมัลติฟังก์ชันอื่น ๆ วิธีการควบคุมที่ยืดหยุ่นหลากหลายและข้อกำหนดเงื่อนไขการทำงานที่หลากหลาย
8. การควบคุมเวกเตอร์โดยไม่ใช้ PG, การควบคุมเวกเตอร์ด้วย PG, การควบคุมแรงบิด, การควบคุม V / F เป็นตัวเลือก